История мостов в Новограде
|
|
Ivan | Дата: Суббота, 19.01.2013, 12:59 | Сообщение # 106 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Статус: Offline
|
|
|
| |
zwiahel | Дата: Пятница, 12.04.2013, 17:35 | Сообщение # 107 |
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2675
Статус: Offline
| Подпись под фотографией: транспортировка 27-й эскадрильи по мосту через случь возле НВ, весна 1918 г. 
|
|
| |
verhal2 | Дата: Пятница, 12.04.2013, 20:24 | Сообщение # 108 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 957
Статус: Offline
| Прекрасное фото! Эщё одна страничка нашей истории!!! Судя по направлению ледоломов на быках можно опраделить и направление течения реки, а отсюда и место съёмки : снимали с левого (городского) берега реки в направлении на Ржадковку. Видно хатки на холме справа, а рядом с мостом видимо будка охраны, под мостом видимо тоже сооружение охранного назначения.
|
|
| |
zwiahel | Дата: Суббота, 13.04.2013, 19:12 | Сообщение # 109 |
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2675
Статус: Offline
|
|
|
| |
smartym | Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 16:06 | Сообщение # 110 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 254
Статус: Offline
| Цитата (zwiahel) Подпись под фотографией: транспортировка 27-й эскадрильи по мосту через случь возле НВ, весна 1918 г. Спасибо за фото.
Хотелось бы узнать это отдельное фото или с какой-то статьи или сборника документов. Если я правильно помню 1918 год это Первая Мировая Война и очень интересно узнать чья это 27 эскадрилья, какой страны?
|
|
| |
zwiahel | Дата: Среда, 17.04.2013, 08:00 | Сообщение # 111 |
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2675
Статус: Offline
|
|
|
| |
shtryh | Дата: Пятница, 31.05.2013, 12:32 | Сообщение # 112 |
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Статус: Offline
| Замечательная тема, нашел для себя кое что интересное. А не у кого часом нет этой шикарной фотографии только в большем разрешении?
Она была в этой ветке опубликована на 3й стр. От Суббота, 11.12.2010. Хотелось бы распечатать и повесить... Вообще балдею от старых фотографий и поездов, а эта фотка как раз это всё объединяет, тем более моя родина. Буду очень благодарен.
Моя ел. почта: sam-ty@i.ua
|
|
| |
shtryh | Дата: Пятница, 31.05.2013, 12:34 | Сообщение # 113 |
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Статус: Offline
| А это моя, от меня. Одна из тех что мне нравится;
|
|
| |
shtryh | Дата: Пятница, 31.05.2013, 12:35 | Сообщение # 114 |
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Статус: Offline
|
|
|
| |
Ivan | Дата: Четверг, 11.07.2013, 08:23 | Сообщение # 115 |
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Статус: Offline
|
|
|
| |
verhal2 | Дата: Суббота, 24.08.2013, 21:32 | Сообщение # 116 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 957
Статус: Offline
| Ещё одна фотография моста через Случ в р-не пив.завода (из книги"Новоград-Волинский, улиц1 м1ста"). Подтверждается версия о том, что в середине 50-х деревянный мост обветшал и в один прекрасный день не выдержал ,проходящую по нему, грузовую машину - рухнул один пролёт. Видимо фото сделано примерно в этот период. Вскоре остальные фермы моста демонтировали и больше мост не востанавливался.
|
|
| |
koganzvil | Дата: Воскресенье, 25.08.2013, 10:30 | Сообщение # 117 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 426
Статус: Offline
| На месте рухнувшего пролёта некоторое время лежала кладка. Вот как она выглядела в середине 1950-х гг. (из альбома семьи Хмелёвских).
|
|
| |
verhal2 | Дата: Воскресенье, 25.08.2013, 21:10 | Сообщение # 118 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 957
Статус: Offline
| Цитата (koganzvil) На месте рухнувшего пролёта некоторое время лежала кладка. Напрашивается вывод: переправа в этом месте крайне удобна и необходима для населения города. Особенно в наши дни,когда оба берега в р-не "быков" густо населены. Немного спасает положение пешеходный мост в р-не пляжа, но я неоднократно наблюдал,как при "низкой воде" люди вброд переходят реку под "быками" , бывает и велосипед несут на плечах.... , а зимой по льду там вообще активное движение. Неужели невозможно востановить мост??? Ведь основные работы уже сделаны - насыпи насыпаны и быки стоят и ещё простоят бесхозными сто лет.
|
|
| |
shtryh | Дата: Суббота, 31.08.2013, 11:50 | Сообщение # 119 |
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Статус: Offline
| Будування чи реконструкція мостів це не дешеве задоволення. І я здогадуюсь що скаже міська влада якщо підняти це питання. Хоча якщо дуже захотіти, то можливо було-б багато що. Але-ж не забувайте що ми живемо в Україні - країні процвітаючої бюрократії, корупції і краж (починаючи від президента і закінчуючи робітниками). Так що віз ще довго буде там!
|
|
| |
NikolayAyAy | Дата: Среда, 19.03.2014, 10:39 | Сообщение # 120 |
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Статус: Offline
| У ЦДНТА України зберігається колекція «Будівництво та реконструкція мостів і автошляхів», яка належить до фонду Р-32 «Український державний трест цивільного будівництва «Укрцивільбуд» ВРНГ УРСР».
В колекції наявні проекти 13 мостових переходів, побудованих на території України протягом періоду 1931 - 1945 рр., вісім з них є проектами довоєнного цивільного будівництва:
1. Русанівський міст через р. Дніпро в м. Києві (1934 – 1939); 2. Миколаївський (колишній Ланцюговий) міст через р. Дніпро в м. Києві (1940); 3. Міст через р. Південний Буг в м. Проскурів (Хмельницький) (1939); 4. Міст через р. Південний Буг поблизу с. Щурівці (Вінницька обл.) (1936); 5. Міст через р. Південний Буг поблизу с. Соломія (Кіровоградська обл.) (1936); 6. Міст через р. Сіверський Донець поблизу м. Ізюм (Харківська обл.) (1936); 7. Міст через р. Прут в с. Яремче (Івано-Франківська обл.) (1940); 8. Міст через р. Случ в поблизу м. Новоград-Волинський (Житомирська обл.) (1931–1941).
І п’ять – проекти повоєнної відбудови, спорудження цих об’єктів виконувалося, як правило, силами військових будівельних частин Червоної Армії:
1. Висоководний міст через р. Дніпро в м. Києві (1944); 2. Дерев’яний висоководний міст через р. Дніпро в м. Дніпропетровськ (1944); 3. Мостовий перехід через р. Дністер поблизу м. Ямпіль (Вінницька обл.) (1944); 4. М іст через р. Дністер у м. Могилів-Подільський (Вінницька обл.) (1945); 5. Міст через р. Дністер у м. Миколаїв (Львівська обл.) (1945).

Проект металевого арочного мосту через р. Случ у м. Новоград-Волинський. Фасад мосту. (ЦДНТА України, Ф. Р-32, к. 1-23, оп. 2, од. зб. 48, арк. 1, 1931 р.)
Судя по всему житомирский мост был капитально отремонтирован перед войной.
|
|
| |